Die vielschichtige, einlagige Dachbahn
RESITRIX® ist die einzige Dichtungsbahn, die in einer beispiellosen Materialkombination aus dem Synthesekautschuk EPDM und hochwertigem polymermodifizierten Bitumen die Vorteile beider Werkstoffe vereint. Eine erfolgreiche Verbindung, denn dank der unterseitigen Polymerbitumenschicht lässt sich das Material auf nahezu alle Untergründe verlegen und einfach, schnell und sicher mit einem Heißluftgerät ohne offene Flamme verschweißen. Das Süddeutsche Kunststoff Zentrum (SKZ) bescheinigt RESITRIX® eine Nutzungsdauer von über 50 Jahren – als einzigem Produkt überhaupt auch für die Nahtfügung.
Die RESITRIX® Produktreihe auf einen Blick


Die klassische Dichtungsbahn für die Untergrundverklebung mit PU-Kleber.
RESITRIX® CL ist die klassische, heißluftverschweißbare EPDM Dichtungsbahn vorzugsweise für die Untergrundverklebung mit PU-Kleber. Die Unterseite ist mit einer polymermodifizierten Bitumenschicht mit zusätzlicher Feinquarzabstreuung versehen.


Die EPDM-Dichtungsbahn speziell für die mechanische Befestigung
RESITRIX® MB ist die heißluftverschweißbare EPDM Dichtungsbahn die speziell für die mechanische Befestigung und die lose Verlegung mit Auflast geeignet ist.
Die Unterseite ist mit einer polymermodifizierten Bitumenschicht mit PE-Folie versehen.


Die vollflächig selbstklebende, wurzelfeste Dichtungsbahn
RESITRIX® SK W Full Bond ist eine vollflächig selbstklebende, heißluftverschweißbare und wurzelfeste EPDM Dichtungsbahn mit FLL-Prüfzeugnis und Zulassung nach DIN EN 13948. Die Unterseite ist mit einer selbstklebenden, polymermodifizierten Bitumenschicht versehen, die durch eine abziehbare Trennfolie geschützt ist.


Die partiell selbstklebende Dichtungsbahn
RESITRIX® SK Partial Bond ist die partiell selbstklebende, heißluftverschweißbare EPDM Dichtungsbahn. Sie ist auf bewegungsanfälligen Werkstoffen und Untergründen mit verbleibender Restfeuchte einsetzbar. Die Unterseite ist mit einer selbstklebenden, polymermodifizierten Bitumenschicht versehen, die durch eine abziehbare Trennfolie geschützt ist.
Leicht verlegt ohne offene Flamme
RESITRIX® Dachdichtungsbahnen lassen sich einfach und sicher mit einem Heißluftgerät ohne offene Flamme miteinander verschweißen, was die Gefahr von Dachbränden ausschließt. Da die gesamte Unterseite der Bahn verschweißbar ist, muss der Verarbeiter nicht auf spezielle Fügeränder achten, Zuschnitte für An- und Abschlüsse können frei gewählt werden. Der Erfolg der Heißluftverschweißung kann sofort mittels einfacher Sichtkontrolle geprüft werden: Tritt zwischen den beiden Bahnenschichten eine Bitumenraupe aus, sind die Nähte absolut dicht.

Vorteile von RESITRIX® auf einen Blick
- Extrem witterungs- und alterungsbeständig
- Einfache und sichere Verarbeitung ohne offene Flamme
- Heißluftverschweißbar bis -10 °C
- 100% dichte Schweißnaht – Einfache Sichtkontrolle
- Gesamte Unterseite der Dachdichtungsbahn ist verschweißbar
- Dauerhaft elastisch ohne Weichmacher
- Kälteflexibel bis -40 °C
- Reißdehnung von über 500%, praktisch schrumpffrei
- Kein Shattering-Effekt
- Ohne zusätzlichen Oberflächenschutz beständig gegen Ozon, UV- und Infrarotstrahlung
- Bitumenverträglich
- Rutschfest, auch bei Nässe
- Nachhaltig (EPD-zertifiziert, DGNB-konform)