RESITRIX® Produktübersicht
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RESITRIX® EPDM-Bahnen für die Flachdach- und Bauwerksabdichtung
Ob Flachdach, Gründach, befahrbare Flächen oder erdberührte Bauteile — die EPDM-Bahn RESITRIX® erfüllt höchste Anforderungen in allen Einsatzbereichen.
Einzigartige Materialkombination – RESITRIX® vereint die Vorteile von EPDM und polymermodifiziertem Bitumen in einer hochflexiblen, einlagigen Abdichtungsbahn.
Über 70 Jahre Nutzungsdauer – Das Prüfinstitut SKZ bescheinigt den Werkstoff EPDM mit einer Nutzungsdauer von über 70 Jahren
Vielseitigkeit in der Anwendung – Ob verklebt, lose verlegt oder mechanisch befestigt – RESITRIX® eignet sich für alle gängigen Verlegearten und Anwendungsbereiche.
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Die Vorteile der RESITRIX® EPDM-Bahn im Überblick
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Anwendungsbereiche der RESITRIX® EPDM-Bahn
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Unsere RESITRIX® Abdichtungsbahnen im Vergleich
| Kennwert | RESITRIX® SK W FULL BOND | RESITRIX® SK PARTIAL BOND | RESITRIX® MB und RESITRIX® CL W |
|---|---|---|---|
| Gesamtdicke | 2,75 mm | 3,0 mm | 3,1 mm |
| Gewicht | 3,0 kg/m² | 3,2 kg/m² | 3,5 kg/m² |
| Dicke der EPDM-Schicht | 1,5 mm | 1,5 mm | 1,5 mm |
| Länge | 10 m | 10 m | 10 m |
| Breite | 1 m | 1 m | 1 m |
| Schweißtemperatur | ca. 500 °C - 700 °C | ca. 500 °C - 700 °C | ca. 500 °C - 700 °C |
| Überlappungsbreite | mind. 5 cm | mind. 5 cm | mind. 5 cm (bei mech. Befestigung mind. 10 cm) |
| Bahnenbezeichnung nach DIN SPEC 20000-201 (gilt für Dachabdichtungen) | DE EPDM-BVV-GG-1,5-SK | DE/E1 EPDM-BVV-GG-1,5-SK | DE EPDM-BVV-GG-1,5-PBS |
Einfach verarbeitet. Dauerhaft dicht.
Die Verarbeitung von RESITRIX® erfolgt schnell, sicher und ohne offene Flamme. Dank der einzigartigen Materialkombination aus EPDM und polymermodifiziertem Bitumen lassen sich die Bahnen auf fast allen Untergründen verschweißen – auch bei niedrigen Temperaturen.
Darum machen Abdichtungen mit RESITRIX® EPDM-Bahnen Spaß:
EINFACH SICHER
Die Verschweißung der Abdichtungsbahnen erfolgt per Heißluftgerät und ohne offene Flamme (bis -10 °C).EINFACH UNKOMPLIZIERT
Die gesamte Unterseite der Dichtungsbahn ist verschweißbar, die An- und Abschlüsse sind frei wählbar. Zusatzmaßnahmen innerhalb von T-Stoßbereichen entfallen.EINFACH DICHT
Eine gut sichtbare Schweißraupe nach der Verschweißung ist der sichtbare Beweis für eine 100-prozentige Abdichtung – zusätzliche Prüfutensilien überflüssig.EINFACH EFFIZIENT
Ob passgenau auf der Baustelle zugeschnitten oder als vorgefertigtes Stanzteil – Ecken und Anschlüsse lassen sich zeitsparend und nahezu ohne Materialverlust eindichten.
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