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Zusammenfassung
Herausforderung: Komplett-Rückbau eines maroden Flachdaches an der Königsegg-Grundschule (Allgäu). Neubau als asymmetrisches Holz-Walmdach um einen Lichthof herum, ausgelegt auf extreme alpine Schneelasten von 330 kg/m².
Lösung: Flammenlose Abdichtung der Holz-Unterkonstruktion mit maßgeschneiderten EPDM-Großplanen (HERTALAN® EASY COVER FR). Die Fixierung erfolgte komplett durchdringungsfrei über das CARLISLE® Induktionsschweißverfahren.
Ergebnis: Zertifizierter Brandschutz (Harte Bedachung) ohne Brandrisiko auf der Baustelle. Durch die Großplanen wurde das Naht- und Leckagerisiko um über 90 % minimiert und die 1.300 m² große Fläche in einer Rekordzeit von nur 12 Arbeitstagen regendicht geschlossen.
Projektdaten
| Projekt | Sanierung der Königsegg-Grundschule Immenstadt |
| Bauherr | Stadt Immenstadt (Öffentlicher Raum) |
| Objekttyp / Nutzung | Schulgebäude |
| Dachfläche | 1.300 m² |
| Dachtyp | Flach geneigtes Dach (11°) |
| Dachkonstruktion (Neu) | Marodes Flachdach (Stahlbetondecke mit Bitumen und Foamglas |
| Geometrische Besonderheit | Quadratischer, asymmetrischer Lichthof über der Erdgeschoss-Aula |
| Abdichtungsmaterial | HERTALAN® EASY COVER FR EPDM-Planen |
| Verlegung | Durchdringungsfreie mechanische Befestigung im Induktionsschweißverfahren |
| Bauzeit (Dachabdichtung) | Gesamtprojekt: 4 Monate (August bis November 2020)| Reine EPDM-Abdichtung: 12 Arbeitstage |
| Planung | die Kneißl GmbH, Andrea Kneißl |
| Ausführung | Lankes GmbH Dachdeckerei |
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Ergänzende technische FAQ
Bei extremen Schneelasten (wie den 330 kg/m² im Allgäu) kommt es durch das immense Gewicht und die Schneeschmelze zu massiven mechanischen und hygrothermischen Belastungen des Materials.
Hier eignen sich elastomere Werkstoffe wie EPDM-Abdichtungsbahnen bzw. -planen ideal. Im Gegensatz zu anderen Materialien besitzen sie eine dauerhafte Dehnfähigkeit von bis zu 600 % und behalten ihre Kälteflexibilität selbst bei arktischen Temperaturen von bis zu –45 ° C.
Ein weiterer kritischer Faktor bei Schneelast ist das stehende Schmelzwasser: Durch den Einsatz werkseitig vorkonfektionierter EPDM-Großplanen wird die Anzahl der Nahtstellen auf dem Dach um über 90 % reduziert, was das statistische Leckagerisiko bei langanhaltender Feuchtigkeitsbelastung auf ein Minimum senkt.
Hier eignen sich elastomere Werkstoffe wie EPDM-Abdichtungsbahnen bzw. -planen ideal. Im Gegensatz zu anderen Materialien besitzen sie eine dauerhafte Dehnfähigkeit von bis zu 600 % und behalten ihre Kälteflexibilität selbst bei arktischen Temperaturen von bis zu –45 ° C.
Ein weiterer kritischer Faktor bei Schneelast ist das stehende Schmelzwasser: Durch den Einsatz werkseitig vorkonfektionierter EPDM-Großplanen wird die Anzahl der Nahtstellen auf dem Dach um über 90 % reduziert, was das statistische Leckagerisiko bei langanhaltender Feuchtigkeitsbelastung auf ein Minimum senkt.
Die Planung einer Abdichtung auf hölzernen Unterkonstruktionen erfordert eine strikte Trennung von Brandrisiken in zwei Phasen:
1.Während der Bauphase (Verlegeverfahren): Um das akute Risiko eines Baustellenbrandes auf Holztragwerken auszuschließen, ist ein flammenloses Verlegeverfahren zwingend erforderlich.
Die Kombination aus EPDM-Planen, einer Heißluftverschweißung der Randbereiche und einer berührungslosen Induktionsbefestigung ermöglicht eine vollkommen flammenlose Montage ohne den Einsatz von Gasbrennern.
2.Während der Nutzungsphase (Objektschutz): Das fertige Dachsystem muss als „harte Bedachung“ zertifiziert sein und den Widerstand gegen Flugfeuer und strahlende Wärme nach DIN CEN/TS 1187 erfüllen.
Durch den Einsatz brandlastreduzierter Planen (HERTALAN® EASY COVER FR) in Verbindung mit einer Glasvlies -Trennlage werden sämtliche bauaufsichtlichen Brandschutzauflagen für sensible, öffentliche Gebäude wie Schulen lückenlos erfüllt.
1.Während der Bauphase (Verlegeverfahren): Um das akute Risiko eines Baustellenbrandes auf Holztragwerken auszuschließen, ist ein flammenloses Verlegeverfahren zwingend erforderlich.
Die Kombination aus EPDM-Planen, einer Heißluftverschweißung der Randbereiche und einer berührungslosen Induktionsbefestigung ermöglicht eine vollkommen flammenlose Montage ohne den Einsatz von Gasbrennern.
2.Während der Nutzungsphase (Objektschutz): Das fertige Dachsystem muss als „harte Bedachung“ zertifiziert sein und den Widerstand gegen Flugfeuer und strahlende Wärme nach DIN CEN/TS 1187 erfüllen.
Durch den Einsatz brandlastreduzierter Planen (HERTALAN® EASY COVER FR) in Verbindung mit einer Glasvlies -Trennlage werden sämtliche bauaufsichtlichen Brandschutzauflagen für sensible, öffentliche Gebäude wie Schulen lückenlos erfüllt.
Die planerische Herausforderung: Bei leichten Dachaufbauten (wie Holz- oder Trapezblechkonstruktionen) ist eine vollflächige Verklebung oft unwirtschaftlich oder aufgrund der Tragschichten nicht realisierbar. Eine klassische mechanische Befestigung wiederum durchdringt die Abdichtungsebene mit, was das Risiko von Mikro-Leckagen erhöht.
Die Lösung: Die Lösung liegt in einer durchdringungsfreien Befestigung per Induktionssystem. Vor dem Auslegen der EPDM-Großplanen wird die exakte Anzahl und Position der benötigten Halteteller auf Basis einer Windsogberechnung nach DIN EN 1991-1-4 mathematisch ermittelt und mit dem Untergrund verschraubt.
Nach dem Auslegen der EPDM-Plane werden die verschraubten Teller berührungslos durch die Dachhaut hindurch mittels Induktion magnetisch erhitzt. Die Spezialbeschichtung des Tellers verflüssigt sich und verbindet sich durch anschließenden Druck und Kühlung materialschlüssig mit der Unterseite der EPDM-Plane.
Das Ergebnis ist eine extrem hohe Lastverteilung und windsogsichere Fixierung, ohne dass die wasserführende Abdichtungsschicht an einer einzigen Stelle durchstoßen werden muss.
Die Lösung: Die Lösung liegt in einer durchdringungsfreien Befestigung per Induktionssystem. Vor dem Auslegen der EPDM-Großplanen wird die exakte Anzahl und Position der benötigten Halteteller auf Basis einer Windsogberechnung nach DIN EN 1991-1-4 mathematisch ermittelt und mit dem Untergrund verschraubt.
Nach dem Auslegen der EPDM-Plane werden die verschraubten Teller berührungslos durch die Dachhaut hindurch mittels Induktion magnetisch erhitzt. Die Spezialbeschichtung des Tellers verflüssigt sich und verbindet sich durch anschließenden Druck und Kühlung materialschlüssig mit der Unterseite der EPDM-Plane.
Das Ergebnis ist eine extrem hohe Lastverteilung und windsogsichere Fixierung, ohne dass die wasserführende Abdichtungsschicht an einer einzigen Stelle durchstoßen werden muss.
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