Construcție specială cu coji HP

Hala de marfă a Aeroportului Düsseldorf are o structură portantă formată din coji HP, compusă din mai multe suprafețe parțiale. Suprafața totală a acoperișului său este de 13.356 m2. Clădirea are aproximativ 10 m în înălțime. În interiorul fiecărei coji sunt amplasate elemente continue de luminatoare pe o parte, pentru iluminarea naturală a spațiilor interioare. Laturile opuse ale cojilor sunt acoperite cu straturi succesive, constând într-o membrană bituminoasă ca barieră de vapori, o izolație termică din plăci de vată minerală cu grosimea de 100 mm, o membrană bituminoasă ca strat de egalizare și o membrană de acoperiș din plastic PEC pentru etanșeizare. Toate straturile individuale sunt lipite între ele.

Pentru lucrările de reabilitare a fost contractată firma Wolfsburger Bedachungsgesellschaft mbH. Compania nu doar că are o competență ridicată în instalarea diferitelor materiale de etanșare, dar a putut oferi și sfaturi detaliate biroului de planificare angajat, H + M Architekten GmbH din Mettmann, în ceea ce privește proiectarea detaliilor.

Conceptul de reabilitare pentru hala de marfă

Etanșeizarea acoperișului îmbătrânise și prezenta numeroase fisuri. Scurgerile și infiltrările de apă în interiorul clădirii au fost rezultatele acestui deteriorament. Aceasta a determinat implicații pentru construcția, care a decis să efectueze 6 deschideri de acoperiș în fiecare coajă pentru a evalua în mod precis starea generală a structurii acoperișului. În urma acestor investigații preliminare, izolația termică existentă a trebuit să fie îndepărtată în anumite zone ale cojilor din cauza umidității constatate. A fost înlocuită cu plăci de vată minerală rezistente la presiune.

Stratul superior al izolației din vată minerală a servit drept bază adezivă pentru noua etanșeizare de acoperiș care urma să fie instalată. În restul zonelor, membranele existente de etanșeizare din plastic au fost utilizate ca bază adezivă. Nu a fost posibilă creșterea stratului existent de izolație termică, deoarece ar fi cauzat o conexiune necorespunzătoare și prea joasă la fațada luminatoare. Alternativ, întreaga construcție ar fi trebuit înlocuită cu un cost disproporționat de ridicat.

O evaluare separată realizată de producătorul de izolație a confirmat siguranța din punct de vedere al umidității pentru întreaga structură a acoperișului. Procedura descrisă a fost posibilă în întregime datorită foliei de etanșare RESITRIX® EPDM utilizate în reabilitare, care, după aplicarea grundului FG 35, poate fi instalată complet autoadezivă, rezistentă la vânt și stabilă. Pentru întreaga structură s-a efectuat o evaluare separată a protecției împotriva incendiilor, pentru a demonstra că acoperișul este adecvat și pentru zonele cu înclinații mai mari de 20°.

Principii de bază ale cojilor HP

Formarea etanșeizărilor acoperișurilor este determinată de o varietate de influențe și solicitări. Pe lângă influențele predominant mecanice și termice, forma specifică a secțiunii transversale a structurii portante poate fi de o importanță majoră. În timp ce acoperișurile plate clasice au o suprafață plană și continuă, structurile portante în formă de coji cu o formă a secțiunii transversale de tip paraboloidă hiperbolică sunt considerate construcții speciale. Acestea sunt denumite coji HP.

Fiecare dintre jumătățile lor este curbate în direcții opuse. Datorită aranjării acestora alături, zonele cu înclinări reduse și mari se schimbă. Structura portantă are o capacitate portantă mare în ansamblu și poate acoperi astfel de deschideri mari. Stratul de funcționalitate individual peste stratul de susținere nu diferă de cel al acoperișurilor clasice, izolate într-o singură etapă și constă în mod normal dintr-un strat de barieră de vapori, un strat de izolație termică și o etanșeizare a acoperișului. Deoarece acest tip de construcție este făcut din beton cu tensiune, sunt excluse straturile de funcționalitate mecanic fixate deasupra stratului de susținere. Toate straturile individuale trebuie să fie lipite între ele.